semplice tesla coil

Ciao Transistor.

Ti dico già subito che non sono ancora molto pratico di Tesla... tuttavia devi prima scegliere che tipo vuoi costruire, visto che sono tanti: un tesla coil con spark gap (quelli che usano un trasfo HV, come un NST, e il banco capacitivo), oppure uno valvolare, uno a stato solido (che usa mosfet o IGBT), uno che usa la configurazione a Royer e molti altri. Poi le tipologie sopra elencate si suddividono in altre minori a seconda delle varie "modifiche" o "cambiamenti" apportati.

Tuttavia da quel che ho capito stando nel mondo di queste fantastiche macchine, più un tesla è piccolo e più è difficile e complicata la costruzione... magari alla fine qualche scarica la ottieni pure. E lo stesso vale per TC di grosse dimensioni. La via più semplice sarebbe un tesla di medie dimensioni (parlo anche delle dimensioni dell'avvolgimento secondario). Altrimenti potresti lasciar stare la progettazione da 0 e "copiare" un progetto che trovi in rete già provato e collaudato.
Se cerchi nel forum trovi molte pagine interessanti. Se vuoi ti aggiungo qualche collegamento esterno:

http://www.richieburnett.co.uk/sstate.html
http://stevehv.4hv.org/
http://uzzors2k.000webhost.com/index.php?page=hv

Comunque per maggiore sicurezza aspetta gli esperti nel forum di tesla . Ricorda che i TC posso diventare anche molto pericolosi e mortali.

welaà ciao transistor... allora pure io avevo intenzione di costruire una TC con un flyback... ma dico "avevo" perchè ho abbandonato l'idea di utilizzare appunto il trasfo di riga... la motivazione è che questo genere di trasfo non eroga molta corrente in uscita... siamo al più sui 4mA... quindi l'idea di una TC spinterometrica (che credo dal punto di vista elettronico sia la più facile da costruire) con flyback, ahimè sfuma... se sei un appassionato ti consiglierei di provare a corstruirene una a stato solido... ma li la complessità del circuitò ha la meglio... a sto punto (e questa è la mia situazione) ti consiglio di cercare un NST (neon sign trasformer) che svolgono un lavoro più che egregio per pilotare una TC spinterometrica... l'unico neo (per me) è strovarne uno di questo NST, che non sembrano facili da reperire...

si ok... quello secondo me non è un grosso problema... spina più qualche circuitozzo per evitare picchi in rete ed è fatta...

Gila ha ragione, ormai ebay è diventata una miniera per l'HV .
Comunque un tesla con un flyback non è poi una cosa così impossibile. Si può usare un driver zvs o un royer e un trasfo di riga robusto con l'uscita già rettificata (così ti fai anche un TC in continua che è più semplice). Certo le scariche sono limitate dalla potenza, però se lo fai bene qualcosa esce:
http://it.youtube.com/watch?v=66WuyHIp7z4
http://it.youtube.com/watch?v=mcCrjiSPIpI

Invece il problema principale, secondo me, è la bobina: il filo di rame lo trovi appunto su ebay però costicchia, altrimenti devi cercare nella tua città.

Transistor , prova a cercare qualche circuitino at , nella sezione " High voltage", ne ho postati di alcuni very easy sia da assemblare sia come "rimedio" dei componenti....

porcaccia l'oca nn sapevo di questo!!! sei un mito!! allora mi ci metto subito!... unico prob... sapere la tensione di uscita del flyback senza puntaloni maxi resistivi per tester... come cavolo faccio??

cmq grazie per l'incoraggiamento!

Di niente er_bobina .
La tensione in uscita dal flyback transformer dipende sempre dal tipo di driver che usi e da come lo alimenti... facendo una stima molto approssimativa, se usi un royer dovresti ottenere 10-15KV, ma potrei anche sbagliarmi . Alla fine la tensione in uscita non è un valore indispensabile, magari devi prestare attenzione alla tensione massima sopportabile dal banco capacitivo.
Comunque se ti vuoi cimentare nell'impresa ti metto una pagina molto ricca di informazioni, con tanto di foto e descrizioni:
http://www.geocities.com/livvasil/sgtccontest.html

muahahaha!!! perfetto!!!! si inizia!!

graziee mi hai fatto il regalo di compleanno... eheh... no gli ho copiuti ieri gli anni a dire il vero... ahah